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預(yù)制艙采用機(jī)械通風(fēng)方式的具體要求
時(shí)間 : 2024-06-14 13:57 瀏覽量 : 227

預(yù)制艙在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它承載著電力分配、轉(zhuǎn)換和控制的功能。為了確保預(yù)制艙配電室內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定和安全,通風(fēng)設(shè)計(jì)顯得尤為重要。本文將詳細(xì)介紹預(yù)制艙采用機(jī)械通風(fēng)方式的具體要求,包括室內(nèi)空氣中六氟化硫的含量控制、通風(fēng)換氣次數(shù)的設(shè)定、排氣口的布置以及事故通風(fēng)的應(yīng)對(duì)措施等。


首先,我們來(lái)關(guān)注預(yù)制艙配電室內(nèi)六氟化硫的含量控制。六氟化硫作為一種常用的絕緣氣體,在電力系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。然而,其對(duì)人體健康和環(huán)境安全的影響也是不容忽視的。因此,預(yù)制艙配電室在運(yùn)行時(shí),必須嚴(yán)格控制室內(nèi)空氣中六氟化硫的含量。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)空氣中六氟化硫的含量不得超過(guò)6000mg/m3。為確保這一指標(biāo)的達(dá)成,配電室應(yīng)配備高效的通風(fēng)系統(tǒng),及時(shí)將含有六氟化硫的空氣排出室外,同時(shí)引入新鮮空氣,以保持室內(nèi)空氣的清新和穩(wěn)定。

接下來(lái),我們討論預(yù)制艙配電室的通風(fēng)換氣次數(shù)。正常通風(fēng)換氣次數(shù)設(shè)定為6次/小時(shí),這意味著每小時(shí)需將室內(nèi)空氣完全更換六次。這樣的設(shè)計(jì)可以確保室內(nèi)空氣的新鮮度和流通性,有效防止六氟化硫等有害氣體的積聚。同時(shí),排氣口的設(shè)置也至關(guān)重要。根據(jù)要求,排氣口應(yīng)位于室下部,距地高度為200mm。這樣的布局有利于將室內(nèi)的有害氣體和熱量迅速排出,同時(shí)避免對(duì)室內(nèi)設(shè)備和人員造成不良影響。
預(yù)制艙

然而,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,預(yù)制艙配電室可能會(huì)遇到各種突發(fā)情況,如設(shè)備故障、泄漏等。在這些情況下,需要采取更加嚴(yán)格的通風(fēng)措施以確保安全。因此,事故通風(fēng)換氣次數(shù)設(shè)定為12次/小時(shí),比正常通風(fēng)換氣次數(shù)增加了一倍。這意味著在事故發(fā)生時(shí),配電室能夠更快地排出有害氣體和煙霧,降低對(duì)設(shè)備和人員的危害。

為了實(shí)現(xiàn)事故通風(fēng)的高效運(yùn)行,預(yù)制艙配電室需要配備兩套通風(fēng)系統(tǒng):一套是正常通風(fēng)系統(tǒng),位于室內(nèi)下部;另一套是事故排風(fēng)系統(tǒng),位于室內(nèi)上部。這兩套系統(tǒng)共同協(xié)作,確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速啟動(dòng)并有效運(yùn)行。同時(shí),事故風(fēng)機(jī)采用防腐防爆型設(shè)計(jì),具有防靜電措施,以確保在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

此外,為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)室內(nèi)六氟化硫的濃度,預(yù)制艙配電室還設(shè)置了六氟化硫濃度監(jiān)測(cè)裝置。這一裝置能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)室內(nèi)空氣中的六氟化硫含量,一旦超過(guò)設(shè)定值,便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)事故通風(fēng)系統(tǒng)。同時(shí),六氟化硫濃度監(jiān)測(cè)裝置還與事故風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,確保在濃度超標(biāo)時(shí)能夠迅速啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),降低六氟化硫?qū)κ覂?nèi)環(huán)境和人員的影響。

為了方便操作和維護(hù),事故通風(fēng)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)分別在室內(nèi)及靠近外門的外墻上設(shè)置電氣開關(guān)。這樣,在發(fā)生事故時(shí),人員可以迅速找到并啟動(dòng)通風(fēng)機(jī),確保通風(fēng)系統(tǒng)的及時(shí)運(yùn)行。同時(shí),電氣開關(guān)的設(shè)置也方便了日常的檢查和維護(hù)工作,確保通風(fēng)系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

綜上所述,預(yù)制艙采用機(jī)械通風(fēng)方式,通過(guò)合理設(shè)置通風(fēng)換氣次數(shù)、排氣口位置以及配備高效的事故通風(fēng)系統(tǒng),能夠有效控制室內(nèi)空氣中六氟化硫的含量,確保配電室的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),六氟化硫濃度監(jiān)測(cè)裝置與事故風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖設(shè)計(jì),也提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。


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